La voie royale - cheminots à l'honneur

Pour faire remonter les trains sur leurs voies, les mécanos des Chemins de fer ont fait fort. Très fort.
La ligne Montréjeau-Luchon était sinistrée en plusieurs endroits suite aux crues dévastatrices de la Pique et de la Garonne et tout trafic avait été interrompu, par force - et avec force, le 18. La réouverture s'est faite en un temps record : dimanche 7 juillet au matin, un peu avant le Tour de France, le train est passé de nouveau, soit 20 jours après le début des inondations. Ailleurs, moins de chance; les voies ont été encore plus endommagées. Le rail entre Lourdes et Pau ne pourra être remis en service de sitôt.

Bravo donc aux cheminots pour le travail effectué et tout ce qui reste à ... fer.


Revue en images à Chaum (photos E.V): 18, 23 et 27/06/13. La crue est arrivée sur la plaine de Chaum vers 13h le mardi 18 juin.

SNCF_Voie_flottante.png

SNCF_Voie_a_Chaum_230613.jpgSNCF_Voie_reparee_Chaum_270613.jpg

Pour info ailleurs: les dégâts à Coarraze-Nay et dans la plaine de Nay (Photos Sud-Ouest):

SNCF_Voie_vers_Nay_Photo_SudOuest.pngSNCF_Voie_de_Coarraze_Nay_Photo_SudOuest.png

Le passage des premiers engins de réparations des voies et les premiers ravitaillements ferroviaires par fret sur le trajet Montréjeau-Luchon- 26/06/13 (Photos G.P):

SNCF_travaux_sur_la_voie_260613.jpg

SNCF_wagons_de_fret.jpg

SNCF_passage_du_fret_240613.jpg

Ouverture de la voie au trafic voyageurs - Passage en gare de Marignac le 7 juillet à 9h50. SNCF_premiers_passages_train_070713.jpg

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Verveine, serveuse en Terrasse,

Author: Verveine, serveuse en Terrasse,

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